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Portuguese (PT) 
O triangulo de suspensão segura a união entre o chassis e a roda a través dum silentbloc silentbloc do lado do chassis e duma rotula do lado da roda.
O triangulo de suspensão segura a união entre o chassis e a roda a través dum silentbloc silentbloc do lado do chassis e duma rotula do lado da roda.
O alternador tem como função subministrar corrente ao conjunto da rede elétrica a traves da baria do veículo. Para criar a eletricidade e recargar a bateria, utiliza a forca do motor.
O alternador tem como função subministrar corrente ao conjunto da rede elétrica a traves da baria do veículo. Para criar a eletricidade e recargar a bateria, utiliza a forca do motor.
Sistema de freio usado normalmente para rodas de veículos, no qual uma parte móbile (o cilindro) solidário com a roda que gira é sometido ao rocamento dumas superfícies de alto coeficiente de fricção (as pastilhas) que exercem sobre eles uma forca suficiente como para transformar toda ou parte da energia cinética do veículo em movimento, em calor, a´te deter ou reduzir a sua velocidade, segundo seja o caso. 1 Esta imensa quantidade de calor tem de ser evacuada de alguma maneira, e o mais rapidamente possível. O mecanismo é similar em esto ao freio de cilindro, com a diferença de que a superfície frenante é menor mas a evacuação do calor ao ambiente é mito melhor, compensando amplia mente a menor superfície frenante.
Sistema de freio usado normalmente para rodas de veículos, no qual uma parte móbile (o cilindro) solidário com a roda que gira é sometido ao rocamento dumas superfícies de alto coeficiente de fricção (as pastilhas) que exercem sobre eles uma forca suficiente como para transformar toda ou parte da energia cinética do veículo em movimento, em calor, a´te deter ou reduzir a sua velocidade, segundo seja o caso. 1 Esta imensa quantidade de calor tem de ser evacuada de alguma maneira, e o mais rapidamente possível. O mecanismo é similar em esto ao freio de cilindro, com a diferença de que a superfície frenante é menor mas a evacuação do calor ao ambiente é mito melhor, compensando amplia mente a menor superfície frenante.
Tipo de freio no que a fricção causa-se por um par de sapatas que pressionam contra a superfície interior dum cilindro giratório, o qual está conetado ao ejé ou a roda. Nos freios de cilindro, a superfície fixa são as sapatas de freio, e a móbile, o cilindro, um cilindro concêntrico ao ejé das rodas que giram á vez mesmo tempo que estas.
Tipo de freio no que a fricção causa-se por um par de sapatas que pressionam contra a superfície interior dum cilindro giratório, o qual está conetado ao ejé ou a roda. Nos freios de cilindro, a superfície fixa são as sapatas de freio, e a móbile, o cilindro, um cilindro concêntrico ao ejé das rodas que giram á vez mesmo tempo que estas.
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