Un tipus de suspensió en el qual tots els quatre rodes estan muntats als membres de suspensió independent amb cap eix rígid connectant-los. Cada roda independentment reacciona als canvis en el paviment. D'aquest disseny de suspensió ajuda a reduir el pes unsprung, millora passeig i maneig sobre superfícies i permet espai per a un tronc més gran.