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The American Meteorological Society promotes the development and dissemination of information and education on the atmospheric and related oceanic and hydrologic sciences and the advancement of their professional applications. Founded in 1919, AMS has a membership of more than 14,000 professionals, ...
由航空公司、 指導是否尤其是在一個特定的飛行員的控制下飛機可以起飛或降落在民用機場內確定的條件。他們包括跑道視程和臨界高度為著陸和跑道的視覺範圍和雲天花板起飛的 。各種天氣極小值可能同時在同一機場的部隊。
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觀察到在一個位於儀器獲得的太陽輻射的光譜中的黑吸收線附近的地球的表面。這些線由地球本身的大氣成分。他們出現由於大氣的氣體,很酷的溫度相對較窄,從廣泛的夫琅和費線引起的高溫太陽能氣體吸收相當獨特。這些狹窄的大地線 地球自然被顯示由其強度變化與太陽高度角和他們從任何多普勒展寬太陽的自轉的自由。水汽產生最強的可見光譜中的大地行。
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如一氧化氮 (NO)、 二氧化氮 (沒有 <sub>2</sub>)、 氮酸 (HNO <sub>3</sub>)、 和有機硝酸鹽 ; 大氣中的氮氧化形式的集體名稱通常指定由沒有 ' <sub>y</sub> '。該物種可以所有容易轉換為 NO 的加熱的催化劑和由無化學發光檢測器檢測到。
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僅在液體階段 ; 中的雲水準不是存在與溫度低於 0 ° C (32 ° F) ;不加冰是存在的。任何降水將源自滴聚結。這是不要混淆與雲延伸到與溫度低於 0 ° C 以下的水準 ; 在這裡,降水可能會形成從冰階段但可以形成由暖雲聚結過程。
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氣候模型 (通常 statistical–dynamical 或能源平衡模型),通過緯向平均,取消了縱向維度和子午 (能量運輸,例如) 由大型和天氣尺度渦旋沒有顯式地得到解決,但相反以參數化方式確定。
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