- Industri: Automotive
- Number of terms: 3540
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Patru roţi vehiculele cu volan nevoie de un sistem de unelte între axele faţă şi spate pentru a transfera puterea de la transmiterea acestor număr de axe. Cazurile de transfer au de obicei două lanţuri de viteze: de înaltă şi joasă. Gama Minima este utilizat pentru extreme condiţii off-road.
Industry:Automotive
Pentru a achiziţiona un vehicul este de a cumpăra pur şi simplu cu o plată în numerar (eventual finanţate) şi asume responsabilitatea totală a acesteia, odată ce toate platile sunt efectuate.
Industry:Automotive
O opţiune într-un contract de leasing care permite utilizatorului să achiziţioneze vehiculului la sfârşitul perioadei de leasing pentru un preţ specificat.
Industry:Automotive
1. Banda de cauciuc in afara de legat la o anvelopă. Banda de rulare este parte a anvelopei care intră în contact cu suprafaţa drumului. 2. Uneori, acest termen este, de asemenea, în alternanţă cu piesa.
Industry:Automotive
Constă dintr-un pinion unelte rundă ataşat la arborele de direcţie, şi un bar plat cu dinţi unelte de tăiat în el, numit rack. Cu cremalieră şi pinion ochiurilor de plasă într-un punct între roţile din faţă. În ceea ce volanul este avansat, ax din coloana de direcţie transformă unelte pinion, forţând rack dreapta sau la stânga de-a lungul unui plan orizontal. Rack este legat de roti prin intermediul tije cravată, care împinge şi trage de roţi pentru a le conduce. În general, rack-and-pinion de direcţie este precisă şi sensibilă.
Industry:Automotive
Un instrument care poate fi utilizat pentru a măsura distanţa dintre puncte specifice sau între umple-up-uri.
Industry:Automotive
Un dispozitiv care transferă căldura de la lichidul de răcire în atmosferă.
Industry:Automotive
Măsurat de obicei bordură-la-bordură, acesta este cercul strânse posibil condus de roata din faţă exterior între două borduri imaginar.
Industry:Automotive
Atunci când cazul unui transfer este angajat în "L4," cotitură pe comutatorul de blocare a diferenţialului spate, în panoul de instrumente "blochează" diferenţial spate astfel încât ambele roţi rândul său, la aceeaşi rată de viteza. Acest lucru ajuta la furnizarea de tracţiune suplimentară în nefavorabile privind-şi condiţii off-road.
Industry:Automotive
Într-un vehicul cu această caracteristică (inclusiv toate Toyota, cu uşi de putere), numai conducătorului auto uşa este deblocată în cazul în care tasta este activată în blocare că uşa lui. O a doua tură deschide alte usi. Aceasta oferă un plus de securitate în situaţii în care conducătorul auto doreşte să deschidă o singură uşă, dar permite, de asemenea, confortul de deblocare pur usi pentru toţi pasagerii.
Industry:Automotive
