upload
Toyota Motor Corporation
Industri: Automotive
Number of terms: 3540
Number of blossaries: 0
Company Profile:
白天行駛燈系統啟動在減少強度低梁頭燈白天保持車高度可見的其他車輛。在一些機型上劃線安裝感應器自動 DRLs 和正常強度低梁照明條件 (夜間、 隧道等) 之間切換。(注: DRL 系統啟動低梁或高梁-它因型號而異.)
Industry:Automotive
具有兩個架空凸輪軸每缸行引擎配置。一個凸輪軸運作進水閥門,另設有排氣門。這是通常安排在引擎與多路換向閥汽缸頭。相比單一開銷 cam 設計,在所有豐田 DOHC 引擎中使用直接磁碟機需要較少的移動部件。它消除了搖臂需要啟動的閥門,從而提高效率和減少振動和噪音的 。相比推杆架空閥 (單缸) 引擎,而使用安排其中凸輪軸位於發動機缸體,並將通過長推杆和搖臂閥門打開的 、 它不需要為這兩個元件。用較少的移動部件,有較少的慣性。所以,頂置凸輪軸引擎可以運行速度較快和產生更多的具有同等規模的推杆發動機功率。
Industry:Automotive
RL Polk ir Co naudoja labiausiai tikslią ir nešališką duomenų suteikti jums konkurencinį transporto priemonių informacijos. Tam tikrų specifikacijų, kainos ir įrangos duomenis pateikė pagal licenciją iš R. L. Polk & Co ("Polk"). © 2009 M. R. L. Polk & Co. Visos teisės saugomos. Ši informacija pateikiama tik asmeniniam naudojimui ir negali būti naudojami bet komercinei tikslui be raštiško sutikimo iš R. L. Polk & Co. Polk nedaro jokių garantijų ar garantijų, nei tiesioginių ar netiesioginių, įskaitant, bet neapsiribojant jokių garantijų dėl PERKAMUMO ar tinkamumo konkrečiai paskirčiai, dėl čia pateiktų duomenų. Visas specifikacijas, kainos ir įranga gali būti keičiamos be įspėjimo.
Industry:Automotive
Trijų pakopų katalizinis konverteris yra itin plonos sienos, keraminių tipo priekinės TWC pagerinti išmetamųjų dujų mažinimo efektyvumą ir LEVAS ir SFTP emisijos reglamentus.
Industry:Automotive
Dėl padangų slėgio monitorius sistemos vertinamos (1) naudoja du logika sistemas siekiant nustatyti padangų slėgį ir įspėjimų vairuotojas, jei slėgis yra labai mažas. Kai padangų slėgis yra labai mažas, indikacine lempute dega skydo vairuotojui.
Industry:Automotive
Priekaba kalba svoris yra suma, svorio paspaudus žemyn tempimo transporto priemonės kablys. Įvertinti priekabos kalba svorio, įdėti liežuvio priekabos skalėje kai priekabos nepridėtas prie transporto priemonės. Per daug kalba svorio gali paspauskite vilkti transporto priemonės atgal, sukelia priekiniai ratai pakelti iki taško, kur traukos, vairo atsakymas ir stabdymo smarkiai sumažėjo. Sustabdymas arba var žala gali atsirasti. Per mažai kalba svoris gali sumažinti užpakalinių ratų traukos ir sukelti nestabilumą, swaying arba jackknifing. Už buferio-traukti ir imtuvo stiliaus hitches, užtikrinti tinkamą tvarkymą, išlaikyti priekaba kalba apkrovos tarp 10 % –15 % faktinλs priekaba masės, leidžiamas maksimalus priekabos kalba svorio ribų. Pvz., 2500-svaras priekaba, svorį reikia dauginti 2 500 svarų 10 % atvykti iš 250 svarų, jei naudojant 5. dviračių arba gooseneck priekaba, liežuvio masė turėtų būti maždaug 20–25 % priekabos masės.
Industry:Automotive
Sistema naudojama visuose Toyota automobiliuose stebėti įvairių veiksnių, įskaitant variklio greitį, variklio temperatūra, oro temperatūrą ir variklio apkrovos. Ši informacija siunčiama į sudėtingą kompiuterio dalis, kurioje tada koordinuoja kuro įpurškimo ir uždegimo sistema. Šią technologiją galite optimizuoti variklio veikimo emisijos, našumo ir efektyvumo temperatūriniais vairavimo sąlygomis.
Industry:Automotive
Ši sistema pašalina visų judančių dalių uždegimo sistemos (įskaitant paskirstytojo dangtelis ir rotoriaus) pateikdamas kompaktiškas uždegimo ritė, tiesiogiai susijusi su viena iš žvakių (arba V6, vieno ritė poros), kuris sumažina misfiring ir praradimo variklio galią; Be to, ši sistema gali nebereikia žvakės laidai. Rezultatas yra pagerintas jo veikimas, didesnį patvarumą, patikimumą ir sumažinti priežiūros.
Industry:Automotive
"Toyota" transporto priemonės įsiskverbimo apsaugos (VIP) yra neprivalomas signalizacijos sistema, kuri mirksi priekiniai žibintai ir taillamps ir skamba ragas kai užtikrintos Toyota transporto priemonės yra suskirstytas į. Taip pat išjungiama pradedančiųjų jei kas nors per prievartą įveda transporto priemonės. Sistema automatiškai užrakinamas pašalinus uždegimo raktą iš uždegimo.
Industry:Automotive
Sudėtinga "Toyota" sistema yra visų greičių dizainas kuris naudoja stabdžius ir variklio akceleratoriaus valdymo. TRAC padeda išvengti slydimo varančiųjų ratų šiek tiek taikant stabdžių paslysti varančiajam ratui ir mažinant akceleratoriaus išlaikyti traukos pagal to kelio paviršiaus sąlygų. Sistema, nebeturi subtilus akceleratoriaus pedalas operacijai ir padeda užtikrinti transporto priemonės kontrolę kai pradeda arba greitinti slidžiais keliais.
Industry:Automotive
© 2024 CSOFT International, Ltd.