Radaranlage auf ein Flugzeug zum Zwecke der Vermeidung von Wetter oder Wetterbeobachtung montiert. Airborne Wetter-Vermeidung, die Geschwindigkeitskontrollen in der Regel in der Nase des Flugzeugs, Scannen vor das Flugzeug für Wettergefahren montiert sind. Airborne Forschung Radars sind häufig Doppler Radare, die Maße des radialen Wind oder Turbulenzen neben Radar Reflexionsvermögen zu bieten. Solche Radargeräte sind in der Regel Seite zeigenden oder spiralförmige Scannen und kann zwei Balken um Dual-Doppler-Analyse der Sturm Bewegungen ermöglichen. Airborne Wetter, in denen Radargeräte arbeiten normalerweise bei Wellenlängen von C-Band- oder kürzer die physische Größe der Anlage gering zu halten.