En modelos híbridos este sistema anticipa la pérdida de control del vehículo en cualquier dirección y ayuda a corregir la situación, permitiendo mayor capacidad dinámica. VDIM calcula constantemente movimiento del vehículo basado en la señal de un sensor de velocidad y desaceleración guiñada, sensores de velocidad de la rueda y del manejo del sensor de ángulo.