La température de l'air juste au-dessus de la piste à l'aéroport (habituellement à environ 4 pi mais idéalement à hauteur de moteur et l'aile), utilisé dans la détermination de l'altitude-densité. Donc, la température de la piste des observations sont faites et signalées dans les aéroports quand les valeurs critiques de l'altitude-densité qui l'emportent.