Sistem ini menghilangkan semua bagian yang bergerak dalam sistem pengapian (termasuk distributor cap dan rotor) dengan menempatkan sebuah kumparan pengapian kompak terhubung langsung ke setiap busi (atau pada V6, satu kumparan untuk pasangan), yang meminimalkan tembak dan kehilangan mesin kekuasaan, di samping itu, sistem ini dapat menghilangkan kebutuhan untuk kabel busi. Hasilnya adalah peningkatan kinerja, daya tahan yang lebih besar, keandalan dan pemeliharaan berkurang.