Sebuah pengukuran seberapa erat campuran udara-bahan bakar dikompresi atau meremas dalam silinder dengan piston. Hal ini dapat ditentukan dengan mengambil total volume silinder ketika piston berada pada titik terendah (Dead Center Bawah, atau BDC) dan membaginya dengan volume ketika piston berada pada titik tertinggi (Top Dead Center, atau TDC) . Secara umum, rasio kompresi yang lebih tinggi menghasilkan tenaga lebih besar.