重いトレーラーを引っ張ったり、シフトアップまたはシフトダウンする前にエンジンの回転数より長い保持するためのプログラミング送信シフトを変更することにより、重い負荷を運搬するときに運転し、エンジンブレーキ性能を向上させるために設計されています。
(Japan)