Een benadering van de dynamische bewegingsvergelijkingen waarbij wordt uitgegaan van dichtheid constant behalve in het drijfvermogen termijn, -g\rho', van de stijgsnelheid vergelijking. De onderlinge aanpassing is redelijk als de verticale omvang van de dynamiek overwogen veel kleiner dan de dichtheid Schaalhoogte is-de hoogte waarover de dichtheid door een factor e. verandert het is over het algemeen toepasselijke meest oceanografische omstandigheden. Als een systeem voldoet niet aan de Boussinesq onderlinge aanpassing schijt het niet-Boussinesq.